在轨道车辆方面，亚迪纳密胺泡绵出色的声学特性、防火安全特性注定它可以在车壁和车顶支撑方面以及压层的装饰性内饰填充物方面发挥作用。在侧壁和顶棚的应用事例中，亚迪纳密胺泡绵的低热能传导性显示出高效隔热的性能。例如，空调载客车的运行费用因此可以得到很大程度的降低。因为亚迪纳密胺泡绵相比其他隔热材料具有重量轻的特点，所以它在运输服务业中对提高能源效率也有很大的作用。另外，车壁和车顶部位的重量的减轻使得车辆的重心下降，因而增加车辆在通过弯路时的安全性。这一点对于窄轨的轨道道路尤其具有重要意义。亚迪纳自主研发生产的密胺泡绵可与PVC膜、毛毡、无纺布、PU板等材料复合。用于高铁、轻轨、地铁等轨道交通行业中。亚迪纳密胺泡绵可用于设备舱、风道、车门、车厢的内壁、车顶、座椅、侧墙隔热、地板以及发动机周边。亚迪纳自主研发生产的密胺泡绵的轻质特性（6-12KG/m³），减轻整车重量，提高了拐弯的安全性，降低了能耗。目前，南车北车集团已经采用密胺泡沫作为隔音隔热材料。亚迪纳自主研发生产的密胺泡绵的隔音隔热效果出众，综合消音系数NRC=0.95，是目前现有的泡沫材料里吸音系数最高的产品。加上其B1级阻燃的特性，无需阻燃剂，即可符合国家汽车零部件阻燃标准。